“晴天一身土、雨天一身泥。”谈起从前，家住大阳镇三里村六组的村民凌万生有很深的感慨。“过去回趟家又翻山，又渡河的，折腾到家已经半夜了。到了冬天就更没法走了，冷不说还累得够呛。”
“要想富，先修路，道路通，百业兴。”改革开放四十年来，东丰县公路建设突飞猛进，遍布城乡，构筑了南联北拓、四通八达的网络格局，在丰城大地描绘了一幅改天换地的壮丽画卷。高速公路从无到有。营东梅、吉草高速公路贯通四方，东双高速公路建设正在稳步推进，交通基础功能大幅提升。公路建设持续推进。多年来，全县共建设农村公路县、乡、村道894条，总里程达到2014.15公里，通村率、通屯率分别达到100%和88%;共新改建桥梁541座，总长9955.98延米,实施了农村公路生命安全防护工程238公里，完善了安全防护、标志、标线、视线诱导等交通设施，确保群众出行安全。公路发展建养并重。不断加大各级公路养护管理力度，每年公路沿线清理越冬垃圾4660立方米左右，完成公路路树修枝打杈、路肩平整、边坡修整、边沟清理以及疏通桥涵淤塞等工作，并在国省干线栽植路树42.6万株，栽植防护林70万株，美化景点7处，栽植花卉5519.7万株，种植草坪128.5万平方米，公路绿美化达100%。
“现在可好了，去哪都方便，出门就上车，说走就能走。”从“路难行”到“村村通、组组通”，从简易公路到“四好农村路”，从当年的黄土路、砂石路，到如今的水泥路、沥青路。“七纵六横”的农村公路网络格局，让丰城交通大变样，凌大爷也成了交通改革发展的受益者。
交通事业发展的丰硕成果背后是城市交通管理体系的完善。四十年来，东丰县交通运输局以“平安交通”为落脚点，不断加强运管市场和客运市场的管理，对交通工具进行换代升级。目前，全县公路营运客运车辆由1972年的10台普通客运，发展到现在的131台;出租车从无到有，发展到600台，全县道路运输车辆达5254台。同时，不断加大对道路运输市场的监管力度，出重拳打击违法行为，使营运“黑车”得到有效遏制，非法营运三轮车、电动车被彻底取缔;营运客车超速超载得到基本根除，全县运输市场平稳规范有序。
中国吉林网 吉刻APP记者 毕琨宜 通讯员 刘永来 孙硕琳
